30 ημέρες με το Θ.Η
30 ημέρες με το φωτογράφο Θ.Η.Χαλαρά...
Η συμβίωση με το Fabia των 1.400 κ.εκ. αποδείχθηκε ευχάριστη στις καθημερινές μετακινήσεις και υποχρεώσεις στην πόλη και όχι μόνο!
EXONTAΣ συνηθίσει να κρατάς μια φωτογραφική μηχανή στο χέρι και μερικούς φακούς σε μια τσάντα, δεν ήταν ό,τι πιο απλό να «χρεωθείς» ένα αυτοκίνητο μακράς διαρκείας για 30 ημέρες και στο τέλος αυτών να πρέπει να περιγράψεις τη συμβίωσή σου μαζί του. Λάτρης της ταχύτητας και των αγώνων, στο άκουσμα της λέξης Fabia, το μυαλό αμέσως ταξίδεψε κατά Σουηδία μεριά, όταν πριν από μερικές εβδομάδες ο φακός απαθανάτιζε τα Skoda των κυρίων Τουοχίνο, Παασόνεν και Έκστρομ να πετούν στις ειδικές. «Θα είναι έστω το Sporty, αυτό με τα 115;», αναλογίστηκα. «Όχι, το μικρό με τα 75!». «Οk», μπορώ να ζήσω και με αυτό! Από την πρώτη επαφή κέρδισε τις εντυπώσεις. Μπόρεσα να χωρέσω και να βρω εύκολα την ιδανική θέση οδήγησης (Τώρα, χωράς παντού!_ Π. Τ.), ενώ η τεράστια τσάντα με τα φωτογραφικά βολεύτηκε με περίσσια άνεση στο χώρο αποσκευών. Ο εσωτερικός διάκοσμος –χρώματος μπεζ, παρακαλώ!- ευχάριστος στο μάτι, με τα ανοιχτόχρωμα υφάσματα να λερώνουν εύκολα. Τα κινητά τηλέφωνα, τα τσιγάρα και άλλα μικροαντικείμενα βρίσκουν εύκολα τη θέση τους στις πολλές θήκες που υπάρχουν στο εσωτερικό. Ως μανιώδης καπνιστής, εκτίμησα ιδιαίτερα τη θέση και το μεγάλο μέγεθος του σταχτοδοχείου, το οποίο σου επέτρεπε να τινάζεις τη στάχτη χωρίς άγχος, κάτι που έρχεται σε αντίθεση με την τάση των σύγχρονων αυτοκινήτων να «κρύβουν» το τασάκι σε τέτοια σημεία, ώστε να αποτρέπουν το κάπνισμα στο αυτοκίνητο. Καπνιστές όλου του κόσμου, πάρτε Fabia!
Oι μετακινήσεις, στην πλειονότητά τους, περιορίστηκαν στη διαδρομή Μαρούσι-Δάφνη, μέσω Αττικής Οδού (σε κακομαθαίνει αυτός ο δρόμος), με την άνεση να έχει τον πρώτο λόγο. Η ανάρτηση δουλεύει ιδανικά και ελάχιστες από τις ανωμαλίες του δρόμου ή του παράλογου καλντεριμιού του Αμαρουσίου δημιουργούν πρόβλημα σε ένα μεσόκοπο φωτογράφο. Το γεγονός ότι πρέπει να παλεύεις ανεβοκατεβάζοντας τον επιλογέα των ταχυτήτων, προκειμένου να είσαι σε ωφέλιμη περιοχή στροφών για να κινείσαι σβέλτα, είναι κάτι που συνηθίζεται.
Η επίσκεψη-εκδρομή στους κολλητούς στο Ναύπλιο αποκάλυψε ότι το ταξίδι με το Fabia στην Εθνική Οδό άφησε την ίδια ευχάριστη γεύση με αυτήν των μετακινήσεων μέσα στην πόλη. Στη διαδρομή της Επιδαύρου, το Fabia αποδείχτηκε και ευχάριστο, αφού στα κατηφορικά κομμάτια –και μόνο!- μπορεί να προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση (σε λογικό πάντα πλαίσιο). Και όλα αυτά, με τις επισκέψεις στο βενζινάδικο για ανεφοδιασμό να είναι ελάχιστες και την κατανάλωση να κυμαίνεται, κατά μέσο όρο, κάτω από τα 9 λίτρα ανά 100 χλμ.
Αν και η συγγραφή άρθρων δεν είναι ό,τι πιο εύκολο μπορεί να μου αναθέσει κανείς, μια μελλοντική πρόταση ανάθεσης ενός παρόμοιου κομματιού, συνδυάζοντας και την εξασφάλιση της καθημερινής μετακίνησης, είναι πάντα ευπρόσδεκτη!_ Θ. Η.